Водитель автоцистерны выехал на сторону встречного движения.
На трассе М4 в поселке Новоперсиановском (1023 км) 15 июня около 19:30 произошло ДТП, в котором погиб человек.
По предварительной информации, водитель тягача «Фредлайнер» с автоцистерной двигался по трассе М4 в сторону Ростова-на-Дону, в поселке Новоперсиановском отвлекся за рулем и слишком поздно увидел, что впереди перед пешеходным переходом затормозили другие автомобили. Тормозного пути груженой автоцистерне не хватало, и чтобы не расплющить остановившиеся перед ним легковушки, водитель тягача решил вырулить на сторону встречного движения (отбойник по центру дороги начинается только после «зебры»). От резкого маневра на скорости цистерна завалилась на бок, и ее водитель окончательно потерял управление. Уже практически на боку и юзом «Фредлайнер» врезался сначала во встречный автобус «Кинг Лонг», который двигался в левой полосе в сторону Москвы, а затем в «Камаз», который двигался чуть позади автобуса в правой полосе.
Основной удар цистерны принял на себя автобус, передняя часть которого превратилась в груду металла и пластика. 38-летний сменный водитель автобуса, который в это время спал на правом кресле, погиб на месте ДТП, его 37-летний напарник, который находился за рулем, выжил и даже отказался от госпитализации, медицинская помощь ему была оказана на месте. 43-летний водитель «Фредлайнера» и 54-летний водитель «Камаза» не пострадали.
К счастью, в момент ДТП в автобусе не было ни одного пассажира – его порожним перегоняли из Крыма в Москву. В грузовиках также не было пассажиров.
В результате ДТП цистерна была повреждена, и все 30 тонн подсолнечного масла, которые перевозились в ней, вылились на дорогу.
Движение в сторону Москвы оказалось полностью перекрыто поврежденными машинами, из-за чего часть траффика трассы М4 перенаправили через Новочеркасск, а часть – по организованному по встречной стороне двустороннему движению. Разбитые грузовики и автобус тягач растащил с проезжей части к 23:00, после этого дорожные службы приступили к уборке обломков и подсолнечного масла, из-за которого на месте аварии было очень скользко, и даже пешком можно было передвигаться с трудом.
